技术实务强化-20年05月26日-2

下列储存物品中，全部属于乙类火灾危险性的是（    ）。
A 硝酸铜、甲酚、氧气、樟脑油
B 乙炔、乙烯、氨气、石脑油
C 丙酮、丙烯、液氯、动物油
D 丁醚、丁烯醇、氟气、松节油
E 油布、一氧化碳、铝粉、硫黄

根据《汽车加油加气站设计施工规范》GB 50156，以下加油加气站及合建站需要设消防给水系统的有（    ）。
A 液化石油气加气站          
B 加油和液化石油气加气合建站
C 加油站                    
D 设有总容积为90m3的埋地储罐的液化天然气加气站
E CNG加气站

下列关于与基层、装饰层之间无空腔且每层设置防火隔离带的建筑外墙外保温系统的做法中，错误的是（    ）。
A 建筑高度为20m的住宅建筑，采用B2级保温材料，外墙上门、窗的耐火完整性为0.25h
B 建筑高度为48m的住宅建筑，采用B1级保温材料，外墙上门、窗的耐火完整性为0.50h
C 建筑高度为70m的住宅建筑，采用B1级保温材料，外墙上门、窗的耐火完整性为0.50h
D 建筑高度为25m的住宅建筑，采用B1级保温材料，外墙上门、窗的耐火完整性为0.25h

某煤粉加工厂房，地上1层，建筑高度为8m，耐火等级为一级。该厂房共划分为1个防火分区，建筑平面几何外形为长方形，长边为60m，短边为20m，该厂房的泄压面积不应小于（    ）m2。（煤粉C值≥0.055m2/m3，48002/3=284.6，96002/3=451.7）
A 248.435           
B 313.06            
C 496.87            
D 626.12

下列建筑属于一类高层公共建筑的是（    ）。
A 建筑高度为26m的医技楼
B 建筑高度为40m的住宅与商场组合建筑，每个楼层建筑面积均为1200m2
C 建筑高度为45m的商店建筑，层高4.5m，每个楼层建筑面积均为1500m2
D 建筑高度为50m的办公建筑，层高4.5m，每个楼层建筑面积均为2600m2
E 建筑高度为40m的公寓建筑

根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156下列关于加油加气站的设置说法正确的是（    ）。
A LPG储罐的进液管、液相回流管和气相回流管上应设置止回阀
B 加油站内的工艺管道除必须露出地面的以外，均应埋地敷设，埋地工艺管道的埋设深度不得小于0.3m
C LPG储罐必须设置就地指示的液位计、压力表和温度计，以及液位上、下限报警装置
D LPG储罐严禁设置在室内或地下室内。在加油加气合建站和城市建成区内的加气站，LPG储罐可设置在地上，且不应布置在车行道上
E 当采用电缆沟敷设电缆时，加油加气作业区内的电缆沟内必须充沙填实。电缆不得与油品、LPG、LNG和CNG管道以及热力管道敷设在同一沟内，确需在同一沟内时中间应采用隔板分隔

下列建筑中，应设置环形车道的是（    ）。
A 建筑高度为27m的住宅楼
B 座位数为2800个的体育馆
C 建筑高度为22m的医疗建筑
D 占地面积为3500m2的展览建筑

某防爆电气设备的防爆标志为ExDⅡCT5，其中解读错误的是（    ）。
A Ex为防爆标志
B D为电气设备的防爆型式为隔爆型
C ⅡC说明该设备仅适用于爆炸性气体组别为ⅡC的环境
D T5说明该设备适用于爆炸环境引燃温度组别为T1-T5的环境

第9题//
某加油站，拟设埋地汽油罐及柴油罐各3个，每个油罐容积均为30m3。该加油站的下列设计方案中，正确的有（    ）。
A 罩棚设置在杆高8m的架空电线下方，埋地油罐与该电线的水平间距为13m
B 布置在城市中心区，靠近城市道路，并远离城市干道交叉路
C 汽油罐与柴油罐的通气管分开设置，通气管口高出地面3.6m
D 站内道路转弯半径9m，站内停车场及道路路面采用沥青路面

对于民用建筑，下列说法正确的是（    ）。
A 二级耐火等级建筑内采用不燃材料的吊顶，其耐火极限不限
B 三级耐火等级的医疗建筑、中小学的教学建筑、老年人照料设施及托儿所、幼儿园的儿童用房和儿童游乐厅等儿童活动场所的吊顶，应采用不燃材料
C 二、三级耐火等级建筑中门厅、走道的吊顶应采用不燃材料
D 建筑内预制钢筋混凝土构件的节点外露部位，应采取防火保护措施，且节点的耐火极限不应高于相应构件的耐火极限
E 二级耐火等级的民用建筑，当房间的建筑面积不大于100m2时，房间的隔墙可采用耐火极限不低于0.50h的难燃性墙体或耐火极限不低于0.20h的不燃性墙体

下列有关汽车加油加气站的做法中，正确的是（    ）。
A 汽车加油加气站的工艺设备与站外一办公建筑间设置高度为1.8m的不燃烧体实体围墙
B 加油场地的罩棚遮盖加油机的平面投影距离为2.2m
C 加油岛端部的加油机设置了0.6m的防撞栏
D 液化石油气地上储罐的支座采用混凝土支座，其耐火极限为4.0h
E 一级加油站内的车道设为双车道，车道宽度为7m

某沿河道边临空建造的建筑高度为47m的酒店，矩形平面尺寸为80m×30m，该酒店的背面和两侧受地理条件限制无法布置消防车道，该酒店的登高操作场地布置在该酒店正面。关于该酒店登高操作场地布置中说法正确的是（    ）。
A 该酒店登高操作场地尺寸至少应为20m×10m
B 该登高操作场地一部分地下设置了地下停车库，虽然该酒店不超过50m，但该部分汽车库楼板荷载也需按照重型消防车载荷计算
C 登高操作场地距酒店裙房外墙为8m，裙房进深3m
D 消防车登高操作场地设置在建筑的正面，因受大门雨蓬的影响，在大门前不能连续布置。
E消防车登高操作场地坡度为2%，宽度为12m

下列关于采暖设备及空调送风系统防火防爆措施中说法不正确的是（    ）。
A 对甲、乙、丙类厂房（仓库），建筑内供暖管道和设备的绝热材料应采用不燃材料
B 当采暖管道温度大于100℃时，管道与可燃构件间距离不小于10cm
C 当采暖管道温度小于等于100℃时，管道与可燃构件间距离不小于5cm
D 电加热设备与送风设备的电气开关不应有联锁装置，以防风机停转时，电加热设备仍单独继续加热，导致温度过高而引起火灾
E 在散发可燃粉尘、纤维的厂房内，散热器表面平均温度不应超过82.5℃，输煤廊的散热器表面平均温度不应超过130℃

下列关于建筑构件以及耐火极限说法中，错误的是（    ）。
A 建筑构件的耐火性能直接决定着建筑物在火灾中的失稳和倒塌的时间
B 耐火极限是指在标准耐火试验条件下，建筑构件、配件或结构从受到火的作用起至失去承载能力、完整性或隔热性时止所用时间
C 材料和结构间的构造方式取决于材料本身的属性和基材的结构特性
D 建筑构件包括易燃构件、可燃构件、难燃构件、不燃构件

下列有关加油加气站各设施的说法中，正确的是（    ）。
A 当LNG管道需要采用封闭管沟敷设时，管沟应采用10mm～30mm的砾石填实
B 加油加气站应设置紧急切断系统，该系统应能在事故状态下迅速切断加油泵、LPG泵等各种泵的电源，并且应有自动复位的功能
C 加油加气站作业区内不得种植油性植物
D 站内供配电电缆与油品、LPG、LNG和CNG管道以及热力管道敷设在同一沟内时，要做严格的分隔措施
E 加油加气站的供电负荷等级可为三级，信息系统应设不间断供电电源

第16题//
某百货大楼，地上5层，局部6层，建筑高度16m，建筑面积30000m2，设置了自动喷水灭火系统，对于下列防火设置的说法中，错误的（    ）。
A 如果设置幕墙，可设置防火玻璃墙，耐火完整性不应低于0.50h。
B 设置上下层相连通的中庭，其连通部位的顶棚、墙面装修材料燃烧等级需为A级，其他部位可采用不低于B1级的装修材料
C 建筑外墙上下层开口之间可采用高度1.0m的实体墙分隔
D 每个防火分区设置一个净高度1.2m的消防救援口

某面粉加工厂，加工碾磨车间设在地上一至三层，地下一层为设备用房，每层划分两个防火分区，车间内设有通风系统，该通风系统的下列设计方案中，错误的是（    ）。
A 风管采用难燃性管道并直接通向室外安全地带
B 竖向风管设置在管道井中，井壁耐火极限为1.00h
C 在风管穿越通风机房的隔墙处设置排烟防火阀
D 排风机设置在地下一层
E 净化粉尘的干式除尘器和过滤器布置在系统的正压段上，且设置了泄压装置

某新建的煤粉厂房，地上6层，每层层高为4m，耐火等级为一级，并采用自动喷水灭火系统进行全保护。下列关于该厂房内构件耐火极限的说法，正确的是（    ）。
A 采用耐火极限为3.00h的防火墙划分防火分区
B 采用耐火极限为1.00h的屋顶承重构件
C 采用耐火极限为1.00h的疏散楼梯
D 采用耐火极限为3.00h的承重墙
E 吊顶采用不燃性材料，耐火极限为0.15h

下列关于加油加气站站内平面布置的说法中正确的是（    ）。
A CNG加气母站内单车道或单车停车位宽度，不应小于4.5m，双车道或双车停车位宽度不应小于9m
B 站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m
C 站内停车位应为平坡，道路坡度不应大于8%，且宜坡向站内
D 加油加气作业区内的停车位和道路路面采用沥青路面
E 加油加气作业区内，不得有“明火地点”或“散发火花地点

某二级耐火等级丙类厂房建筑高度为33m，地上四层每层建筑面积为6000m2，地下一层面积为2000m2，地上四层均设有消防电梯，按照规范要求配置相关的消防设施。下列做法中正确的是（    ）。
A 地下一层可不设消防电梯
B 地上楼层至少需要设置3台消防电梯
C 该建筑南侧35m塔架，设置普通电梯，任一层人数不超过10人的塔架可不设消防电梯
D 前室宜靠外墙设置，并应直通室外或者经过长度不大于30m通道通向室外